王俠：新技術(shù)革命正在重新定義汽車，唯有“創(chuàng)新”才能實(shí)現(xiàn)偉大變革！
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠先生進(jìn)行了論壇致辭。他表示新的技術(shù)革命正在重新定義汽車，而汽車性能、功能和使用屬性、使用環(huán)境的變化也將重新定義我們的生活。
以下是他致辭的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄：
尊敬的各位嘉賓，各位朋友，大家上午好！
春末夏初，雨生百谷。在這個(gè)季節(jié)交替的時(shí)節(jié)，我們迎來(lái)了兩年一度的全球汽車盛事——2018（第十五屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)。在今天車展開幕的日子里，我們以“北京車展高峰論壇”的方式，匯聚全球汽車界的領(lǐng)袖和精英，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)在劇烈變革中的發(fā)展大計(jì)。在此，我謹(jǐn)代表北京車展和論壇主辦方，向來(lái)自中國(guó)和全世界的朋友表示最熱烈的歡迎和誠(chéng)摯的感謝！
今年的北京車展共有來(lái)自14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200多家參展商、1022輛展示車輛、105輛全球首發(fā)車、64輛概念車、174輛新能源車參展，來(lái)自全世界幾乎所有的汽車品牌帶來(lái)了最新的科技產(chǎn)品。車展使用了中國(guó)國(guó)際展覽中心新館的所有展館和室外展區(qū)，以及中國(guó)國(guó)際展覽中心老館所有室內(nèi)一層展廳，總展出面積達(dá)到22萬(wàn)平米。無(wú)論是參展規(guī)模、品牌數(shù)量還是展車質(zhì)量，北京車展都繼續(xù)保持著全球領(lǐng)先地位。
全球的汽車產(chǎn)業(yè)也正處于一個(gè)季節(jié)交替之中。從本次北京車展中，大家可以看到，除了那些耳熟能詳?shù)闹袊?guó)品牌和國(guó)際品牌，還集中出現(xiàn)了一批全新的品牌。汽車+互聯(lián)網(wǎng)、造車新勢(shì)力、電動(dòng)車、智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛等這些變革的力量，在一次次沖擊傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的神經(jīng)之后，變成了一件件落地的產(chǎn)品，而本屆北京車展，可以說(shuō)是這些變革力量的一次匯報(bào)演出。
汽車的前100年是內(nèi)燃機(jī)的時(shí)代，我們的汽車人用一種無(wú)以倫比的機(jī)械產(chǎn)品完美地解決了人們出行的基本需求。在第二個(gè)100年，汽車進(jìn)入了新動(dòng)能時(shí)代。電動(dòng)車改變了傳統(tǒng)汽車的心臟，而智能網(wǎng)聯(lián)又為傳統(tǒng)汽車插上了一對(duì)翅膀。在這個(gè)新動(dòng)能時(shí)代，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為代表的技術(shù)變革引領(lǐng)了產(chǎn)業(yè)革命的方向，催生了產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)；新勢(shì)力造車與傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型升級(jí)在競(jìng)爭(zhēng)中融合，帶來(lái)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)格局的重塑；無(wú)人駕駛的技術(shù)夢(mèng)想和共享出行的模式創(chuàng)新疊加在一起，為我們描繪出汽車使用的全新場(chǎng)景和汽車生活的無(wú)限可能。
除了產(chǎn)業(yè)層面的變局，對(duì)消費(fèi)者來(lái)講，汽車最根本的變化在于從出行工具華麗轉(zhuǎn)身，成為人們娛樂、社交和共享的工具，成為一個(gè)集多種功能于一身的綜合移動(dòng)終端，甚至成為信息的收集者和能源的傳遞者。
新動(dòng)能時(shí)代的汽車，從根本上改變了人與車的關(guān)系、車與社會(huì)的關(guān)系，汽車成為新的社會(huì)生態(tài)的構(gòu)造者。如果說(shuō)汽車的前100年是改變世界的機(jī)器，那么，汽車的第二個(gè)100年將以其高度智能的特點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)讓人類生活更美好。
當(dāng)然，汽車產(chǎn)業(yè)的變革，聽上去很美好，但挑戰(zhàn)無(wú)處不在。一切都在變，全新的技術(shù)和產(chǎn)品、新的資本、新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，一切沒有先例可遵循。如何才能順利實(shí)現(xiàn)這一偉大的變革？我想唯有創(chuàng)新。
習(xí)近平主席說(shuō)：“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力�！边@句話賦予了創(chuàng)新至高無(wú)上的重要性。習(xí)主席還指出，創(chuàng)新需要協(xié)同，創(chuàng)新本質(zhì)上是人才驅(qū)動(dòng)。我認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了一個(gè)階段，越接近制造的高端、產(chǎn)業(yè)的前端、科技的前沿，越感覺到創(chuàng)新的重要性和難度。尤其對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)講，當(dāng)自然的紅利、人口的紅利、政策的紅利、跟隨的紅利逐漸消失之后，唯有創(chuàng)新能夠引領(lǐng)我們持續(xù)進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)趕超。除了科技和產(chǎn)品創(chuàng)新，我們的商業(yè)模式創(chuàng)新、機(jī)制體制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新也要協(xié)同，形成強(qiáng)大的、方向一致的合力。
新的技術(shù)革命正在重新定義汽車，而汽車性能、功能和使用屬性、使用環(huán)境的變化也將重新定義我們的生活。
北京國(guó)際車展除了提供技術(shù)和產(chǎn)品展示的平臺(tái)，還提供思想碰撞與交流的平臺(tái)。今天，來(lái)自世界各地的新老朋友相聚在這里，以“定義汽車新生活”為主題，暢談和分享對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的思考。我希望大家能用各自精彩的演講和獨(dú)特觀點(diǎn)，為車展增添新亮點(diǎn)，為劇烈變革中的汽車產(chǎn)業(yè)提供發(fā)展新動(dòng)能。