道路限速新政出臺(tái)!這3種超速違章不扣分、不罰款
“斷崖式限速”路段?
就是動(dòng)不動(dòng)就限速,
一條路上高低限速不斷切換!
導(dǎo)航軟件中原本不怎么說(shuō)話的“林志玲”
忽然就像打了雞血一樣,
一直在提醒
“當(dāng)前時(shí)速**,您已超速!
山東就有一段“斷崖式限速”濰高路,20多分鐘內(nèi),限速值從40km/h到80km/h連換7次限速!經(jīng)常受到網(wǎng)友以及當(dāng)?shù)剀囍鞯耐虏,上了這條路就像上了過(guò)山車。那酸爽~
鑒于此,
最近相關(guān)交管部門對(duì)此進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,
并且出臺(tái)了相關(guān)調(diào)整政策。
近日,山東省公安廳召開新聞發(fā)布會(huì),出臺(tái)了《全面改進(jìn)和規(guī)范公路限速及測(cè)速八條工作措施》,并集中開展為期6個(gè)月的限速路段集中整治排查。全面排查整改道路限速值過(guò)低、測(cè)速設(shè)備設(shè)置不當(dāng)、測(cè)速提示不到位、超速處罰不規(guī)范等突出問(wèn)題。
八條工作措施
01
集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng)
在全省公安機(jī)關(guān)部署開展為期6個(gè)月的公路限速及測(cè)速取證設(shè)備設(shè)置突出問(wèn)題排查治理專項(xiàng)行動(dòng),以高速公路、國(guó)省道、城市道路、縣鄉(xiāng)公路和事故多發(fā)路段為重點(diǎn),全面排查整改道路限速值過(guò)低、測(cè)速設(shè)備設(shè)置不當(dāng)、測(cè)速提示不到位、超速處罰不規(guī)范等突出問(wèn)題。(早該這么做了。
02
完善測(cè)速路段提示標(biāo)志
橋涵、隧道、學(xué)校、村莊、水源地、施工作業(yè)區(qū)、急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要以及交通事故多發(fā)等路段的限速值與前后道路不一致,限速差值超過(guò)20公里/小時(shí)的,采取提前預(yù)告或逐級(jí)限速等方式,提前設(shè)置限速原因提示牌和逐級(jí)降速標(biāo)志,引導(dǎo)車輛平穩(wěn)減速,避免 “斷崖式”道路限速。
03
規(guī)范測(cè)速取證設(shè)備設(shè)置
將測(cè)速點(diǎn)設(shè)置在道路通行秩序較亂、交通事故較多或存在交通安全隱患的路段。出于安全考慮,對(duì)確需設(shè)置測(cè)速點(diǎn)的,同一道路同一方向交警部門設(shè)置的測(cè)速點(diǎn)間距不得小于6公里。進(jìn)出高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、立交橋匝道不設(shè)置測(cè)速設(shè)備。
04
連續(xù)超速違法只罰一次
同一車輛在同一道路的同一行駛方向,超速違法行為處于持續(xù)狀態(tài),同一交警大隊(duì)只處罰一次超速違法行為。
05
3種輕微超速違法不予處罰
公路上超速不足10%的違法行為,予以警告,不罰款、不記分;
公路設(shè)計(jì)時(shí)速低于60公里/小時(shí)的公路上超速不足50%的違法行為,予以警告,不罰款、不記分。
高速公路上,車速100公里/小時(shí)以下的和橋梁、隧道、施工路段車速80公里/小時(shí)以下的超速違法行為,未造成道路交通事故的,不予處罰。
(特殊路段就應(yīng)該特殊處理,人性化、差異化才是道理!)
06
公開公示限速測(cè)速信息
利用多種媒體渠道,主動(dòng)向社會(huì)公開公示道路限速值、測(cè)速路段及點(diǎn)位等信息,公布橋涵、隧道、學(xué)校、村莊、水源地、施工作業(yè)區(qū)、急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要以及交通事故多發(fā)等路段的限速值及限速原因。加強(qiáng)交通違法信息告知力度,利用短信、微信、手機(jī)APP等渠道,及時(shí)告知提示交通違法信息。(那些“隱身”的移動(dòng)限速,也將會(huì)在這次新規(guī)出臺(tái)中得到改善)
07
暢通社情民意溝通渠道
主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,在交警官方微信公眾號(hào)等平臺(tái)開通“交警警事聽您說(shuō)”專欄,集中受理群眾對(duì)全省道路限速管理工作的各類咨詢、投訴、建議,及時(shí)整理反饋社情民意。(聽取民聲,方得民心。
08
構(gòu)建排查維護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制
制定出臺(tái)《山東省公路限速及測(cè)速取證設(shè)備設(shè)置工作規(guī)范》,對(duì)道路限速值確定原則、測(cè)速設(shè)備設(shè)置依據(jù)、測(cè)速標(biāo)志設(shè)置要求、限速值調(diào)整工作流程和限速告知提示等內(nèi)容進(jìn)行明確,規(guī)范基層公安機(jī)關(guān)限速管理工作程序和執(zhí)法流程,推動(dòng)道路限速管理工作科學(xué)化、規(guī)范化、長(zhǎng)效化。
本次山東交警出臺(tái)的每一項(xiàng)規(guī)定,都是對(duì)以往限速上的顛覆整改!雖然目前僅在山東省實(shí)施,相信治理效果顯著的話,那么離普及全國(guó)還遠(yuǎn)嗎?對(duì)于這次限速政策整改車友們?cè)趺纯?歡迎留言發(fā)表您的寶貴意見。