淺析租車公司如何賺錢
發(fā)布時(shí)間：2021-06-18
全國性租車公司的價(jià)錢是動(dòng)搖價(jià)錢，相似于航空機(jī)票，估量你遇到的是在1折機(jī)票的時(shí)分，所以覺得租車價(jià)錢很廉價(jià)。而且各地的價(jià)錢也不太一樣，你在冬天的三亞和夏天的拉薩看看同樣的車價(jià)錢又是幾估量價(jià)錢能嚇你一跳。這個(gè)命題太大了，租車公司和全國連鎖租車公司2類來說吧。
全國性的租車公司到底能否盈利，主要看3個(gè)方面：買車價(jià)、租車收入、賣車價(jià)。這3點(diǎn)決議了到底租車公司的盈利狀況如何。買車價(jià)隨著采購范圍的擴(kuò)展，價(jià)錢會(huì)越來越低，租車收入隨著消費(fèi)習(xí)氣的培育、限號(hào)限行的政策、自駕游的興起、異地用車的需求、企事業(yè)車改等使得市場范圍的增長幅度較快，且正常狀況下范圍效應(yīng)會(huì)隨著車輛增加表現(xiàn)的很明顯。
比方一個(gè)門店50臺(tái)車、100臺(tái)車和200臺(tái)車，費(fèi)用方面增加的更多是停車位本錢，其他費(fèi)用分?jǐn)偟絾诬嚤惧X上是有明顯在降落。而賣車這塊目前的幾家大的租賃公司都還沒有完整走完，所以如今下定論還不是最好的時(shí)分，等真正的整個(gè)流程走完后自然能看到各家的盈利狀況。至少有一點(diǎn)大家達(dá)成共識(shí)，目前的資本市場并不好，賠本的買賣呼喊的聲音再響，也撐不了太久，例如團(tuán)購。所以盈利的重要性關(guān)于各家來說都同等于擴(kuò)展范圍。
目前租車在國內(nèi)還屬于新興行業(yè)，到底將來開展到什么水平，更多的是行業(yè)內(nèi)一同探究和開展，讓時(shí)間來證明到底哪種形式會(huì)生存的更好。
全國性的租車公司到底能否盈利，主要看3個(gè)方面：買車價(jià)、租車收入、賣車價(jià)。這3點(diǎn)決議了到底租車公司的盈利狀況如何。買車價(jià)隨著采購范圍的擴(kuò)展，價(jià)錢會(huì)越來越低，租車收入隨著消費(fèi)習(xí)氣的培育、限號(hào)限行的政策、自駕游的興起、異地用車的需求、企事業(yè)車改等使得市場范圍的增長幅度較快，且正常狀況下范圍效應(yīng)會(huì)隨著車輛增加表現(xiàn)的很明顯。
比方一個(gè)門店50臺(tái)車、100臺(tái)車和200臺(tái)車，費(fèi)用方面增加的更多是停車位本錢，其他費(fèi)用分?jǐn)偟絾诬嚤惧X上是有明顯在降落。而賣車這塊目前的幾家大的租賃公司都還沒有完整走完，所以如今下定論還不是最好的時(shí)分，等真正的整個(gè)流程走完后自然能看到各家的盈利狀況。至少有一點(diǎn)大家達(dá)成共識(shí)，目前的資本市場并不好，賠本的買賣呼喊的聲音再響，也撐不了太久，例如團(tuán)購。所以盈利的重要性關(guān)于各家來說都同等于擴(kuò)展范圍。
目前租車在國內(nèi)還屬于新興行業(yè)，到底將來開展到什么水平，更多的是行業(yè)內(nèi)一同探究和開展，讓時(shí)間來證明到底哪種形式會(huì)生存的更好。